呼和(hé)浩特膜結構建築形式分(fēn)幾種？

　　膜結構(Membrane)是(shì)20世紀中期發展起來(lái)的(de)一(yī)種新型建築結構形式，膜結構車(chē)棚是(shì)由多(duō)種高(gāo)強薄膜材料及加強構件(jiàn)（鋼架、鋼柱或鋼索）通(tōng)過一(yī)定方式使其內(nèi)部産生(shēng)一(yī)定的(de)預張應力以形成某種空(kōng)間(jiān)形狀，作(zuò)為(wèi)覆蓋結構，并能(néng)承受一(yī)定的(de)外(wài)荷載作(zuò)用(yòng)的(de)一(yī)種空(kōng)間(jiān)結構形式。

　　結構上(shàng)我們可(kě)以把膜結構遮陽棚大(dà)緻分(fēn)為(wèi)三種形式：充氣式膜結構，張拉式膜結構，骨架式膜結構。

　　一(yī)、充氣式膜結構
　　充氣式膜結構是(shì)将膜材固定在屋頂周邊，利用(yòng)送風(fēng)系統讓室內(nèi)氣壓上(shàng)升到(dào)一(yī)定壓力，以至屋頂內(nèi)外(wài)産生(shēng)相(xiàng)應的(de)壓力差，以此來(lái)抵抗外(wài)力。因充氣式膜結構利用(yòng)氣壓以及鋼索作(zuò)為(wèi)輔助來(lái)支承，無需任何梁、柱，使得(de)實際利用(yòng)空(kōng)間(jiān)更大(dà)。不(bù)僅施工(gōng)快(kuài)捷，而且經濟效益高(gāo)。但(dàn)是(shì)送風(fēng)機(jī)需要(yào)24小(xiǎo)時(shí)不(bù)停運轉，因此成本較高(gāo)。

　　二、張拉式膜結構
　　張拉式膜結構以膜材、鋼索及支柱構成，利用(yòng)鋼索與支柱在膜材中導入張力以固定形式。不(bù)僅具有(yǒu)實用(yòng)性強、創新美(měi)觀的(de)特點，而且是(shì)最能(néng)體(tǐ)現(xiàn)膜結構精神的(de)構造形式。近(jìn)年(nián)來(lái)，大(dà)型跨距空(kōng)間(jiān)也(yě)多(duō)采用(yòng)此種膜結構形式。因施工(gōng)精度要(yào)求比較高(gāo)，結構性能(néng)比較強，且表現(xiàn)力豐富，所以在造價方面略高(gāo)于骨架式膜結構。
　　三、骨架式膜結構
　　骨架式膜結構以鋼構或是(shì)集成材構成屋頂骨架，在其上(shàng)方采用(yòng)張拉膜材的(de)構造形式，下(xià)部支撐結構安定性高(gāo)。因骨架式膜結構具有(yǒu)屋頂造型比較簡單，開(kāi)口部不(bù)易受限制(zhì)且經濟效益高(gāo)等特點，被廣泛應用(yòng)于各種大(dà)、小(xiǎo)規模的(de)膜結構空(kōng)間(jiān)建構中。